不久前，涌金樓曾經報道過，國務院國資委黨委書記、主任郝鵬在北京會見了阿里巴巴集團董事局主席馬云，對這次會見釋放的信號做了獨家解讀。

       故(gu)事并沒有(you)結束。五天之(zhi)后(hou)，國資委主任郝鵬(peng)專程(cheng)來到浙江(jiang)，與(yu)部(bu)分地方(fang)國資委負責人(ren)座談。涌金君獲悉，這趟浙江(jiang)之(zhi)行，郝鵬(peng)在兩天時間里(li)一共去了(le)七家(jia)企業，而且并非都是央(yang)企。那么，郝鵬(peng)此行是否又和馬云有(you)關呢？

1 浙江之行的第一站去了(le)哪

       作(zuo)為監(jian)管中央所屬企業的(de)國務院特設機構，“掌門人(ren)”郝(hao)鵬到達浙江后的(de)第一站是哪里？答案(an)讓人(ren)意外，居然是浙江知名民(min)企——吉(ji)利集團。

      “這(zhe)樣的安排主要是因(yin)為考察的線路比(bi)較順。”相關內部人士透露，郝(hao)鵬從蕭(xiao)山機場下飛(fei)機后，就直奔企(qi)業考察，選擇最近(jin)的濱江企(qi)業也是情理之中。

       然而(er)，事情(qing)當(dang)然不會(hui)這(zhe)么(me)簡單。考察民企，本就是郝鵬此次來(lai)浙(zhe)的重(zhong)要目的之一。浙(zhe)江是改革(ge)開放的先行地，也是中(zhong)國(guo)民營經(jing)濟(ji)的重(zhong)要發(fa)祥地。今(jin)天的浙(zhe)江，每十人(ren)中(zhong)就有一位老(lao)板(ban)，每29人(ren)就擁(yong)有一家企業。

       世界500強企業中排名267位的吉利，正是浙江民企中的佼佼者。“國資委領導到企業后主要參觀了吉利汽車體驗館，了解了吉利的發展史以及新能源汽車領域的技術創新等。”吉利方面負責接待的人士說。

       民營(ying)經(jing)濟在體(ti)制機制上的(de)(de)優勢，固然(ran)是(shi)考察吉利(li)的(de)(de)可取之(zhi)處。但郝鵬的(de)(de)關注(zhu)點，應該不僅(jin)僅(jin)如(ru)此。去年9月，中鐵(tie)、吉利(li)與(yu)騰訊共(gong)同組(zu)建(jian)了國鐵(tie)吉訊科技有限公(gong)司，負責動車(che)組(zu)Wi-Fi平臺建(jian)設和(he)經(jing)營(ying)，向旅(lv)客提供(gong)站車(che)一體(ti)化(hua)、線(xian)上線(xian)下協同的(de)(de)出行服(fu)務(wu)(wu)，包括Wi-Fi服(fu)務(wu)(wu)、休閑文化(hua)娛(yu)樂、新(xin)聞資訊、在線(xian)點餐、特色電商(shang)、聯程出行、智(zhi)慧零售等。

       吉利(li)為何牽手央企？吉利(li)控股(gu)集團董(dong)事(shi)長李書(shu)福當時解(jie)釋說，吉利(li)會利(li)用(yong)自己在交通出行領域、智能生態和用(yong)戶(hu)體(ti)驗(yan)方(fang)面積累的(de)豐富經驗(yan)，協(xie)同(tong)合作(zuo)伙(huo)伴(ban)，致力于打造全球融合出行的(de)互聯(lian)網科技(ji)公司。

     “國(guo)”“民”攜(xie)手(shou)合(he)(he)作，在吉利身上有著較好的(de)(de)示范意義。同樣，郝鵬走(zou)訪的(de)(de)另一家(jia)民企(qi)是(shi)萬(wan)向(xiang)集(ji)團。萬(wan)向(xiang)與(yu)一汽(qi)(qi)(qi)、二汽(qi)(qi)(qi)、上汽(qi)(qi)(qi)、廣汽(qi)(qi)(qi)都有著穩定的(de)(de)合(he)(he)作。當下，國(guo)企(qi)和民企(qi)已形成完整的(de)(de)產業(ye)鏈，兩者高(gao)度互(hu)(hu)補、互(hu)(hu)相合(he)(he)作、互(hu)(hu)相支持，未(wei)來中國(guo)經濟將沿著這個方向(xiang)不斷提高(gao)，走(zou)向(xiang)高(gao)質量發展(zhan)。

       事實(shi)上(shang)，共融共生、比(bi)翼齊飛，是浙江發(fa)(fa)展國有(you)經濟和(he)民營經濟的最大亮(liang)點。也正(zheng)因為多種(zhong)所(suo)有(you)制經濟在市場競爭中相(xiang)互促進、共同發(fa)(fa)展，才形成了浙江經濟的良(liang)好態勢(shi)。

2 考察的央企有著共同標簽

       除了吉利和(he)萬向(xiang)兩家民企外，郝鵬主(zhu)要考察的是在浙央企。透過考察企業的名單(dan)，涌金(jin)君發現，這些企業都有著(zhu)一個共同的標簽：混改。

       離開吉利后，郝鵬去了(le)海康(kang)威(wei)視。“我覺得，他最關注的就是(shi)內(nei)部創(chuang)新創(chuang)業(ye)機制，這是(shi)海康(kang)威(wei)視持續(xu)改革、持續(xu)創(chuang)新的根本。”海康(kang)威(wei)視內(nei)部人士說。

       前(qian)幾年，海康威(wei)視(shi)(shi)引入核心員工跟(gen)投(tou)創新業(ye)務(wu)機制(zhi)，在互(hu)聯網視(shi)(shi)頻、汽車(che)電(dian)子、機器(qi)人及其他創新業(ye)務(wu)上(shang)(shang)，公(gong)司(si)和員工以6：4的股份比(bi)例共創子公(gong)司(si)。這種創新創業(ye)機制(zhi)，其實就是建立(li)在混改的基礎上(shang)(shang)，充分調(diao)動人的積極性(xing)。

       混改（混合所有(you)制），最簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)理解(jie)就(jiu)是在國有(you)控股(gu)的(de)(de)(de)(de)企(qi)業里加入一些民間(jian)資本，使得國企(qi)變成(cheng)(cheng)多方持股(gu)。海康威視的(de)(de)(de)(de)快速(su)成(cheng)(cheng)長就(jiu)是得力于混改，從早(zao)年的(de)(de)(de)(de)傳統股(gu)權激勵分(fen)配，到如(ru)今的(de)(de)(de)(de)員工跟投機制，都是不斷(duan)的(de)(de)(de)(de)“混”，不斷(duan)的(de)(de)(de)(de)前(qian)進(jin)。

       一花(hua)獨放(fang)(fang)不(bu)是春(chun)，百花(hua)齊(qi)放(fang)(fang)春(chun)滿園。混改，到底行不(bu)行？對于這個疑(yi)問，郝鵬走了不(bu)少地方尋(xun)找(zhao)答(da)案。

       在桐鄉，以前有一家“石門東風布廠”，如今換了“中國巨石”的名字。上世紀90年代，該企業面臨兩個選擇，一是攜手外資，獲得短暫的喘息機會；另一個是堅持走中國玻纖工業民族道路，與央企合作上市，通過資本市場募集資金。最后，中國巨石成為了“央企+民企”的混改典范。

       在中國巨石考察時，郝鵬被國際玻纖年會的照片吸引，仔細詢問年會的由來、目前的規模、對企業發展的作用等。原來，中國巨石國際玻纖年會的規模已從第一屆的48人發展成1000多人，吸引了全球100多個國家客戶參加，已經發展成為全球復合材料行業的風向標。

     “20年來，巨石從一個只有10萬噸產能的企業發展成為了產能達到200萬噸的國際性企業集團，實現了從跟跑、并跑到領跑世界玻纖工業的轉變，充分印證了央企的實力加民企的活力激發了企業的競爭力。”中國巨石總裁張毓強說。

3 他(ta)去了(le)哪家浙江省屬國企？

       那么，浙(zhe)(zhe)江本土國企是不是也在(zai)考察之(zhi)列呢？郝鵬來浙(zhe)(zhe)江的(de)第二天，就來到了物(wu)產中(zhong)大(da)旗下的(de)浙(zhe)(zhe)江中(zhong)大(da)元通特種(zhong)線纜有(you)限公司。

       為何(he)選物產中大？“物產中大是全省(sheng)(sheng)首家踐行混改(gai)整體上(shang)市的(de)省(sheng)(sheng)屬企(qi)業，入選國(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)資(zi)委《國(guo)企(qi)改(gai)革十二樣本(ben)》。”浙江省(sheng)(sheng)國(guo)資(zi)委相關(guan)負(fu)責人說(shuo)，兩年前的(de)全國(guo)國(guo)企(qi)改(gai)革座談會上(shang)，物產中大就曾作為地方國(guo)企(qi)代(dai)表進行了發(fa)言和交(jiao)流。

       不論是鋼鐵、能源，還是化工，物產中大的實物銷售量在全國都是遙遙領先，大宗商品貿易才是其強項，可郝鵬為什么去看的是物產中大的高端制造業？

       當天(tian)，郝鵬走(zou)進生(sheng)(sheng)產(chan)車間(jian)，詳細了解特種線纜生(sheng)(sheng)產(chan)、研(yan)發、銷售等(deng)情況。他說(shuo)，電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜處于完全競爭行業，國(guo)內(nei)外需求都在持續提升，要加快推(tui)進智能(neng)制(zhi)造，進一(yi)步提升生(sheng)(sheng)產(chan)線自動化(hua)水(shui)平(ping)，不斷提高產(chan)品的(de)質量和市場競爭力。

       電(dian)線電(dian)纜(lan)，是(shi)一(yi)個典型(xing)的(de)(de)傳統(tong)產業(ye)，國內大(da)大(da)小小企業(ye)不下(xia)萬余(yu)家，利(li)潤(run)率低(di)于整個制造(zao)業(ye)平均水(shui)平。“物產的(de)(de)線纜(lan)為什(shen)么做(zuo)得好(hao)，因為我們(men)只(zhi)做(zuo)國標(biao)(biao)，在(zai)(zai)(zai)行業(ye)里屬(shu)于另(ling)類(lei)。”中大(da)實業(ye)的(de)(de)相關負(fu)責人說，市面上出(chu)售的(de)(de)線纜(lan)幾乎(hu)都是(shi)“非標(biao)(biao)”，最好(hao)的(de)(de)有“九七折”（銅(tong)線直徑大(da)小在(zai)(zai)(zai)國標(biao)(biao)基礎上打折），差(cha)的(de)(de)甚只(zhi)有“七折”。于是(shi)，在(zai)(zai)(zai)非標(biao)(biao)盛行的(de)(de)市場(chang)環境下(xia)，國標(biao)(biao)產品(pin)迎來了機遇。

     “我們非常(chang)意外，物產中大居然還有這么一塊實體(ti)業務，從無到有、從弱到強發展，十(shi)分(fen)不易。”同(tong)行(xing)考察的人士說。

       體(ti)制活，正是特(te)種(zhong)線(xian)纜做強做大(da)的(de)原因所在(zai)。“我(wo)們早在(zai)2005年(nian)(nian)就完成了混合(he)所有(you)制改革，通(tong)過(guo)個人利(li)益與公司發(fa)展(zhan)的(de)風險共(gong)擔(dan)、利(li)益共(gong)享，從根本上激發(fa)了員工(gong)干事(shi)創(chuang)業(ye)的(de)積極(ji)性、主動性和創(chuang)造性。”中大(da)實業(ye)相關負責人說，未來3—5年(nian)(nian)內，公司計(ji)劃(hua)嘗(chang)試以(yi)股(gu)權關系為紐帶，成立(li)20家(jia)“我(wo)方控股(gu)，外部專業(ye)團隊參股(gu)”的(de)合(he)伙企業(ye)，聚(ju)集一(yi)批行業(ye)內頂尖的(de)營銷(xiao)人才(cai)，提速(su)在(zai)省外擴張和特(te)定行業(ye)訂單(dan)的(de)獲取能力(li)。

       最后，答案揭曉：據隨行人士透露，阿里巴巴并沒有在考察企業的范圍之內。這個答案可能會讓一些有期待的同學覺得失落，但其實也不必，在中國經濟未來高質量發展的新篇章中，相信馬云和國資委共同書寫的內容一定很豐富很有料。

摘自《浙江日(ri)報(bao)》