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萬華化學推出全紗聚氨酯復合材料光伏邊框解決方案
近日，萬華化學宣布推出全紗聚氨酯復合材料光伏邊框方案，對全紗方案邊框結構進行全面優化，為行業提供全新的聚氨酯復合材料光伏邊框解決方案。該邊框采用普通玻纖制造，彎曲模量40GPa以上。采用高模量玻璃纖維時，彎曲模量可達50GPa以上，邊框剛度的提高可使光伏組件在受到載荷時發生的形變顯著降低。全紗工藝下模芯位置控制更加精準，模芯位置與固化區接近，產品壁厚偏差≤0.15mm。信息來源：萬華化學
2023.05
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時代新材蒙西大型葉片智能制造基地項目開工
鄂爾多斯高新區時代新材蒙西大型葉片智能制造基地項目近日開工。項目總投資約20億元，將建成12條大型智能生產線。項目共分為兩期建設，一期投資10億元，規劃布局6條最大可生產120米規格的葉片生產線，年產葉片360套（5MW/及以上），預計2023年12月投產。二期項目計劃2025年投資建設。項目全面建成后按規劃規模總配套人員約1500人。信息來源：鄂爾多斯高新區
2023.04
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山東路德土工材料獲第七屆中國工業大獎
3月19日，第七屆中國工業大獎在北京揭曉，山東路德新材料股份有限公司國家重大基建工程用高性能土工復合新材料研發及產業化示范項目榮膺中國工業大獎。信息來源：泰安日報
2023.03
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全國首個超大單機容量海上風電項目開建
2月4日，福建漳浦六鰲海上風電場二期項目開工建設。這是全國首個批量化采用16兆瓦及以上大容量海上風電機組的項目，總裝機容量達400兆瓦。項目計劃于今年8月底完成首批機組并網發電。信息來源：央視新聞
2023.02
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山東鐵斯曼推進新型玻纖材料節能門窗
元旦期間，山東鐵斯曼新材料有限公司積極推進河北省銳拓奧園被動式建筑項目，實現傳統木窗向新型玻纖材料節能門窗替代升級。公司為適應國家對節能建筑的要求，投資5000萬元，對生產設備進行升級改造。目前，針對市場需求研發四大系列二十余種不同規格產品，尤其是加強窄邊框、隱扇和無縫焊接技術的升級改造，走在了市場前列。信息來源：泰安國資委
2023.01
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恒潤集團與中車山東風電舉行風電葉片項目簽約儀式
2022年12月7日，棗強經開區、恒潤集團與中車山東風電有限公司風電葉片項目簽約。中車山東風電將以與恒潤集團合作葉片基地建設為起點，逐步加深在機艙罩、導流罩、混凝土塔筒、玻璃鋼產品回收領域的合作。項目總投資4億元，分兩期進行，項目建成后可帶動棗強縣產業鏈配套年產值10億元以上。信息來源：恒潤集團
2022.12
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巴斯夫推出聚氨酯復合材料電池包殼體解決方案
巴斯夫已開發出基于STM ( spray transfermolding )工藝的聚氨酯復合材料電池包殼體解決方案，搭載該創新解決方案的幾款電動汽車已經實現了大批量上市。這也是在全球范圍內，第一次量產的STM聚氨酯復合材料電池包殼體。經過充分的量產驗證，這項解決方案兼具阻燃好，重量輕，可以提升電動車的駕駛安全性。此外，在生產方面，它可直接應用于現有成熟的汽車供應鏈和生產設施，生產效率高，非常適于汽
2022.11
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麥格納電池殼體技術喜獲行業發展創新大獎
近日，麥格納中國憑借電池殼體車身一體化技術榮獲《汽車與配件》雜志頒發的行業發展創新獎。麥格納的電池殼體車身一體化技術，將傳統的電池殼體的上蓋和邊框與白車身的地板和邊梁進行一體化設計，實現所需的整車碰撞、電池保護、密封等功能。信息來源：麥格納
2022.10
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科思創與卡淶科技攜手拓展聚氨酯電池包殼體
卡淶科技與科思創共同推出了使用高壓樹脂傳遞模塑成型（HP-RTM）工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案，并在主流動力電池制造商實現批量生產。本次合作研發開創了聚氨酯復合材料在新能源汽車電池包領域的應用。信息來源：科思創
2022.10
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