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廣東亞太擬提前建成200萬套/年汽車復材零部件產能
廣東亞(ya)太高(gao)性(xing)能復(fu)合(he)材料(liao)汽車(che)(che)零(ling)部件生(sheng)產基地目(mu)前已形成年產80萬件的汽車(che)(che)復(fu)材零(ling)部件生(sheng)產能力，整線智能化達90%。目(mu)前公司輕量(liang)化、高(gao)性(xing)能、低成本(ben)的LFT-D模(mo)(mo)壓產品已經(jing)大規模(mo)(mo)量(liang)產，并供應給國(guo)內一(yi)流主(zhu)機廠。在低空經(jing)濟領域，已為多(duo)家飛(fei)行汽車(che)(che)和航空領域產品開(kai)展(zhan)技術服務(wu)。
2024.11
25 -
艾納新能源與北理同創簽訂復材邊框戰略合作框架協議
10月9日，上海艾(ai)錄發布公告稱，控股子公司艾(ai)納新(xin)(xin)能(neng)源與北理同創于近(jin)日簽(qian)訂玻纖增強聚(ju)氨酯復材邊框(kuang)(kuang)戰略合(he)作框(kuang)(kuang)架(jia)協議。北理同創將在未來兩年內向艾(ai)納新(xin)(xin)能(neng)源采購約1.08GW的復材邊框(kuang)(kuang)。此(ci)外，雙方還將在行業調研、技術交流、工藝(yi)創新(xin)(xin)等領(ling)域(yu)展開合(he)作，共同研發新(xin)(xin)產(chan)品。
2024.10
09 -
金風科技147米風電葉片順利完成靜力測試
近日(ri)，位于廣東陽(yang)江的(de)(de)國家海上風(feng)(feng)電裝備質量檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)測(ce)中心完(wan)成了(le)目(mu)前(qian)全(quan)球最長的(de)(de)金(jin)風(feng)(feng)科技147米葉片的(de)(de)靜力(li)測(ce)試(shi)(shi)，標志著我國的(de)(de)風(feng)(feng)電葉片的(de)(de)設計(ji)、制造、檢(jian)(jian)測(ce)認證水(shui)平(ping)實現了(le)新突破，為超300m風(feng)(feng)輪直徑的(de)(de)機組(zu)研制奠(dian)定了(le)基礎。 該型(xing)號(hao)葉片專為海上風(feng)(feng)力(li)發電設計(ji)，額定功率20MW。在(zai)試(shi)(shi)制過程(cheng)中，研發人員(yuan)攻(gong)克了(le)大部件(jian)預制、超厚超長灌注、合模粘接等(deng)一系列技術難(nan)題。在(zai)全(quan)尺寸測(ce)試(shi)(shi)過程(cheng)中，一次性通過靜力(li)測(ce)試(shi)(shi)驗證。
2024.09
19 -
Syensqo長玻璃纖維（LGF）增強材料獲得2024年SPE汽車獎
高(gao)性能特種聚(ju)合物領(ling)域的(de)領(ling)導(dao)者(zhe)Syensqo和提供(gong)先進汽(qi)車(che)系統的(de)一級供(gong)應商(shang)采埃(ai)孚宣布，為(wei)沃爾沃EX90車(che)輛(liang)開發(fa)的(de)采用Xencor? HPPA長玻璃纖維（LGF）增強材料制造(zao)，榮獲中歐(ou)塑料工程師(shi)協會(hui)（SPE）頒發(fa)的(de)2024年(nian)汽(qi)車(che)大獎。
2024.08
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全球單體容量最大漂浮式風電平臺吊裝完成
?7月(yue)3日，全球(qiu)單體容(rong)量(liang)(liang)最(zui)(zui)大(da)的漂浮(fu)(fu)式(shi)(shi)風電(dian)(dian)平(ping)(ping)臺(tai)“Ocean X 明陽(yang)天(tian)成(cheng)號(hao)”正式(shi)(shi)完(wan)成(cheng)安裝。該平(ping)(ping)臺(tai)搭載(zai)兩(liang)臺(tai)8.3兆瓦(wa)海上(shang)風機，總容(rong)量(liang)(liang)達到16.6兆瓦(wa)，可(ke)應用于水深35米(mi)以上(shang)的全球(qiu)廣泛海域。 明陽(yang)天(tian)成(cheng)號(hao)葉輪最(zui)(zui)高處達219米(mi)，空中(zhong)最(zui)(zui)大(da)寬度約(yue)為369米(mi)。整座風電(dian)(dian)平(ping)(ping)臺(tai)排水總量(liang)(liang)約(yue)1.5萬(wan)噸，整體拖航設計(ji)吃水5.5米(mi)，平(ping)(ping)均每年可(ke)發電(dian)(dian)約(yue)5400萬(wan)度。 明陽(yang)天(tian)成(cheng)號(hao)實現了浮(fu)(fu)筒(tong)創(chuang)新，首(shou)創(chuang)性地(di)采(cai)用“玻(bo)璃纖(xian)維外殼+XPS芯材(cai)+防(fang)護涂(tu)層材(cai)料(liao)”多種材(cai)料(liao)組合(he)的方(fang)案制造浮(fu)(fu)筒(tong)。此方(fang)案不僅可(ke)以降低浮(fu)(fu)筒(tong)重量(liang)(liang)，還能滿足浮(fu)(fu)筒(tong)曲(qu)面外形的要(yao)求。
2024.07
03 -
時代新材哈密工廠正式投產
6月5日，時代(dai)新材第(di)九個風電葉片產(chan)(chan)業基(ji)地-哈密(mi)工(gong)廠正式投產(chan)(chan)。該工(gong)廠是今年時代(dai)新材繼百色(se)工(gong)廠后啟用的第(di)二(er)個風電葉片生產(chan)(chan)基(ji)地，配置6條100-120米(mi)級葉片生產(chan)(chan)線，年產(chan)(chan)能可(ke)達(da)360套。
2024.06
05 -
麥格納國內首個電動汽車電池殼體項目投入運營
?5月23日，全球領(ling)先的汽(qi)車供(gong)應(ying)商和出行科(ke)技公司麥格納（Magna）宣(xuan)布(bu)，已擴建了其位于(yu)長春的制造裝備工(gong)廠，以支(zhi)持與(yu)某(mou)德(de)系高(gao)端汽(qi)車品牌簽訂(ding)的電動車電池殼體新合同。
2024.05
23 -
Recaro座椅將采用玻纖增強材料，進軍先進空中交通（AAM）領域
據報道，Recaro Aircraft Seating（德國施韋(wei)比施哈爾）被Eve Air Mobility（巴西圣(sheng)若澤多斯坎波(bo)斯）選中(zhong)，為該公(gong)司(si)的電動垂直(zhi)起(qi)降（eVTOL）飛機設(she)計、認證和生產座椅，從而進軍先進空(kong)中(zhong)交通(tong)（AAM）領域(yu)。
2024.04
11 -
阿科瑪推出首款易彎曲玻纖復合材料加強筋
近(jin)日，阿(a)科瑪(ma)宣布聯合(he)Sireg Geotech公司，研發出全(quan)球首款易于彎(wan)曲的玻纖復(fu)合(he)材(cai)料(liao)加強(qiang)筋(jin)，為傳統鋼筋(jin)提供(gong)了創新的替(ti)代方案。
2024.03
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