智能的材料組合令寶馬iX實現減重并獲得最大剛性
寶馬(ma) iX 以其全(quan)新的(de)設計,成為重(zhong)新定(ding)義駕(jia)駛體(ti)驗、內部空間(jian)享(xiang)樂(le)及車輛與(yu)駕(jia)乘者之間(jian)關系的(de)新一代汽車。將推出的(de)兩(liang)款(kuan)新車型寶馬(ma) iX xDrive50 和(he)寶馬(ma) iX xDrive40,均配有電動(dong)全(quan)輪驅動(dong)系統。
在寶馬 iX 的(de)車身結構中,使用了鋁合金的(de)空間框架。用于(yu)車身外殼的(de)最先進的(de)混合材料包括碳(tan)纖(xian)維(wei)增強塑(su)料(CFRP)和高性(xing)能(neng)熱塑(su)性(xing)塑(su)料,以(yi)及高強鋼和鋁。
用(yong)于車身(shen)側(ce)面(mian)、后部(bu)和頂(ding)部(bu)的極(ji)輕且(qie)抗扭性極(ji)強的CFRP部(bu)件,成為寶馬iX乘用(yong)車安全概念的核心要素(su)。用(yong)于側(ce)框(kuang)(kuang)、雨道、車頂(ding)框(kuang)(kuang)架、整流罩面(mian)板和后窗框(kuang)(kuang)架的CFRP部(bu)件,首次(ci)在(zai)寶馬iX車身(shen)中共同形成碳纖維籠(long)架結(jie)構。
整流罩面板和后(hou)窗框部件是采用一(yi)種全新方法、由連續纖維增(zeng)強(qiang)熱塑性塑料制成。
信息(xi)來源:PT 現代(dai)塑(su)料
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