由西南(nan)交(jiao)通(tong)大學、貴州(zhou)省材料產業技術(shu)研究院與相關應用企(qi)業聯合完成(cheng)的(de)(de)“軌道交(jiao)通(tong)高強阻燃型(xing)玻(bo)璃纖維(wei)復(fu)合材料和產品的(de)(de)研制及應用”日(ri)前在四川(chuan)成(cheng)都通(tong)過(guo)成(cheng)果鑒定。

通過超微細(xi)無(wu)機阻(zu)燃(ran)粒子的(de)表面復(fu)(fu)合改性(xing)，成功解(jie)決了(le)無(wu)機粒子在聚(ju)合物基體中的(de)均勻分散(san)難題，實(shi)現(xian)了(le)超微細(xi)粒子阻(zu)燃(ran)聚(ju)合物復(fu)(fu)合材料(liao)的(de)高(gao)性(xing)能，從而研制出了(le)兼具(ju)高(gao)強、阻(zu)燃(ran)性(xing)能的(de)玻(bo)璃(li)纖維(wei)復(fu)(fu)合材料(liao)。研發(fa)團隊先后研發(fa)自鎖(suo)式電纜(lan)槽(cao)(cao)、自帶安裝孔結構的(de)片狀(zhuang)膜(mo)塑料(liao)電纜(lan)槽(cao)(cao)、整體轉(zhuan)彎電纜(lan)槽(cao)(cao)和(he)道床片狀(zhuang)膜(mo)塑料(liao)獨立式應急疏散(san)平臺等(deng)系(xi)列產(chan)品，并廣泛應用于四(si)川、重慶(qing)、貴州等(deng)多(duo)條軌道交通線路(lu)，其中多(duo)種(zhong)產(chan)品是(shi)首次在軌道交通領域使用。目(mu)前該項目(mu)成果已獲(huo)得4項發(fa)明(ming)專利(li)、11項實(shi)用新型專利(li)、6項外觀專利(li)。

信息來源：科技日報